主要由真空系統(tǒng)，主軸及驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)，?動(dòng)加載系統(tǒng)，摩擦副，電?控制箱等部分組成。 測(cè)試軸由?個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，它是標(biāo)準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn)饋?裝置，向下進(jìn)入真空室，并帶有安裝旋轉(zhuǎn)測(cè)試件的夾具。 ?個(gè)帶有反饋編碼器的伺服電機(jī)能 夠提供調(diào)節(jié)?為100:1的變速。 各種測(cè)試適配器可以安裝在芯軸上，通過底部的真空室和測(cè)試主軸的同軸。 芯棒是通過?個(gè)靈活的不銹鋼波紋管密封的腔。
 

　　可?于新材料和潤(rùn)滑劑的研究與開發(fā)?作。 測(cè)試主軸采??壽命脂潤(rùn)滑精密軸承?撐，在箱體內(nèi)頭朝下運(yùn)轉(zhuǎn)。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過不同的皮帶輪布置方式，與測(cè)試主軸上的滑輪連接，從而可以達(dá)到不同的扭矩與速度要求。
 

　　旋轉(zhuǎn)樣品架由測(cè)試主軸末端的錐形孔提供，直徑和端面具有很高的加工精度。 該機(jī)器具有伺服控制，低慣性，帶力傳感器反饋的氣動(dòng)負(fù)載和帶編碼器反饋的矢量速度控制電機(jī)。
 

　　加載與摩擦扭矩組件中配備有線性空?襯套，可實(shí)現(xiàn)從 1 到 1,000 N載荷的精確控制，也可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)摩擦力的精確測(cè)定。 帶有?反饋伺服氣動(dòng)波紋組件用于施加載荷。
 

　　該單元經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，在該試驗(yàn)機(jī)上可進(jìn)行止推環(huán)、三銷對(duì)?盤的摩擦磨損試驗(yàn)，并可在線測(cè)量摩擦力，磨損位移(用電容探頭測(cè)量)和試樣的度。